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力積電法說1|Q3毛利率上衝至48%!曝晶圓代工明年再漲價10~20% 首度鬆口規劃建新廠

力積電法說1|Q3毛利率上衝至48%!曝晶圓代工明年再漲價10~20% 首度鬆口規劃建新廠

【記者蕭文康/台北報導】力積電(6770)今舉行法說會公布第3季財報及未來展望,其中,第3季受惠ASP(平均銷售單價)提升毛利率較上季大增20個百分點來到48%、每股賺1.38元。展望未來,預期第4季將再成長2位數,總經理朱憲國也透露,晶圓代工第3季ASP調高8~10%之後,預計2027年將再漲10~20%,同時以長約綁定2027年的價量。同時,由於潔淨室空間趨於飽和,首次公布將開始規劃新廠並調研,可能位於台灣、新加坡或日本建廠,將專注3D AI Foundry產能。
直擊半導體展|「拜託多給產能!」AI巨浪推升榮景 業界齊看供不應求惟有兩隱憂

直擊半導體展|「拜託多給產能!」AI巨浪推升榮景 業界齊看供不應求惟有兩隱憂

【記者蕭文康/台北報導】SEMICON TAIWAN 2026昨圓滿閉幕。今年以「Transform Tomorrow 共構未來」為題,吸引逾10萬人、1300多家展商,國家館規模大幅成長,展示AI晶片、先進封裝與量子技術等六大焦點方向,強化台灣在全球半導體供應鏈的核心地位。國際論壇齊聚200多位領袖,深化產業生態系統合作與技術交流,包括台積電、聯發科、日月光等重量級大廠將強調AI需求激增,但製造擴產也面臨材料與人力瓶頸。業界則普遍看好今年及明年未來成長態勢,同時呼籲供應鏈深化國際合作,從單一晶片競爭轉向整體系統整合,市場認為台灣AI產業樞紐地位再度穩固。
半導體邁入埃米世代!imec新任執行長范登納米勒來台演說 定調系統級創新及跨技術整合

半導體邁入埃米世代!imec新任執行長范登納米勒來台演說 定調系統級創新及跨技術整合

【記者蕭文康/台北報導】隨著AI應用快速擴展,半導體產業面臨算力需求倍增、能源效率提升,以及晶片微縮逼近物理極限等挑戰。比利時全球微電子研發中心 (imec) 於今舉辦ITF Taiwan 2026 技術論壇,范登納米勒(Patrick Vandenameele)首度以新任執行長身份訪台並發表主題演講「Scaling Innovations to Impact」,說明唯有整合先進CMOS、異質整合、光子互連至系統級協同優化等技術創新,才能支撐AI永續發展,他並展望量子運算與仿腦運算等新興典範,將是打造高效智慧運算的重要途徑。
半導體供應鏈巨大挑戰!日月光:供應商僅能滿足一半訂單 應出錢鞏固在地優勢

半導體供應鏈巨大挑戰!日月光:供應商僅能滿足一半訂單 應出錢鞏固在地優勢

【記者蕭文康/台北報導】隨著人工智慧(AI)技術快速推動半導體產業進入前所未有的榮景,半導體材料、設備及封裝供應鏈也面臨前所未有的需求壓力。日月光副總黃義從今在SEMI「半導體材料聯盟」成立大會時指出,供應商目前面對客戶需求,可能只能滿足forecast(預測訂單)的一半,過去3年所擴充的產能,基本上在1年內全部用光,未來3年要興建的產能也已完全被預訂,他呼籲目前許多供應商已經有獲利,也有足夠的資金進行投資,但產業環境不同,應該拿出部分資金,鞏固台灣在地供應鏈。
國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

【記者劉沛妘/台北報導】9日上午國道1號北上147.8公里苗栗三義路段1發生一起嚴重的3車連環追撞事故,事故源於兩車發生碰撞後,駕駛下車於車道間理論,遭後方來車二次追撞,經警方初判是使用輔助駕駛未注意前車狀況,導致3人死亡3人受傷。對此,高公局今(21)日表示,經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統,可能無法即時或正確辨識「6種路況」,呼籲民眾勿過度依賴輔助駕駛,未來也擬將自動駕駛系統情境放進監理機關訓練或考題內。
力成法說|與AMD合作FOPLP明年中前量產 僅次台積電開發逾5倍大小AI晶片封裝能力

力成法說|與AMD合作FOPLP明年中前量產 僅次台積電開發逾5倍大小AI晶片封裝能力

【記者蕭文康/台北報導】封測廠力成(6239)今舉行法說會,董事長蔡篤恭指第2季業績符合原先預期,對於最新營運展望及技術發展上,他透露包括與AMD合作推動FOPLP解決方案預計明年年中前可如期量產,目標成為全球第一家量產FOPLP AI應用的公司、與Broadcom共同開發及生產用於先進封裝基板上的加成式細線寬重佈層封裝技術、已成功開發超過5倍reticle大小的AI晶片封裝能力,僅次於台積電,是全球少數具備此能力的公司之一。
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